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百万保时捷一年内维修十余次 沈阳车主退车遭拒

时间:2015-08-13 06:20 | 来源: | 作者:admin | 点击:次 | 我要投稿
辽宁消费维权网讯 近日,消费者宁先生向本网投诉称,他购买的一台总价过百万的保时捷
辽宁消费维权网讯 近日,消费者宁先生向本网投诉称,他购买的一台总价过百万的保时捷帕纳美拉S混合动力车在一年时间内,多次提示出现各种故障,维修十多次仍无法解决,仅在7月份就已送修4次。宁先生称,现在车辆已经无法正常行驶,想退换车辆,但遭到商家拒绝。

保修期内保时捷接连出故障

7月31日,记者在辽宁宝时4S店看到,拖车刚刚把宁先生的车辆拖进车间。宁先生表示,这是该车当月第四次被拖进店维修。而就在前一天晚上,他刚把车从4S店取回,到这次故障发生时还不足24小时。

宁先生的车被拖进4S店

据宁先生介绍,他于2012年5月份购买该车。因为是试驾车,4S店特别为宁先生提供延保一年服务,即保修期到2016年5月止。

虽然为试驾车,但该车在购买后的一段时间内一直未出现大毛病。但从2014年5月开始,却频繁出现故障提示。宁先生翻开手机留存的照片对记者说,有图为证的故障就有7次:今年2月2日出现动力辅助故障,6月8日出现发动机故障,6月17日出现混合动力系统故障,6月22日出现混合动力系统故障,7月11日出现发电机故障,7月22日出现发动机功率降低故障、发动机控制系统故障,7月31日出现发动机控制系统故障。这还不包括每年出现四五次自动熄火现象。

“在一年多时间内,类似这样的故障提示有10多次,4S店对该车要么维修,要么换件,但是问题始终无法得到有效解决。”宁先生认为,4店根本没有能力修好这辆车,现在已经不再信任这个品牌了,希望退货。

“4S店对我的要求根本不予理会,说不在退换车标准范围内。现在车子一个月内就进了4次4S店,作为消费者根本没有安全保障,就想把车子退掉。”宁先生说,4S店之所以不予退车,是因为他们只承认维修了5次。

多次出现的故障代码

“我明明把车送来了10多次。因为与许多工作人员较熟识,他们没有在电脑中登记,我也没在意,没想现在成了他们否认的理由了。”说着,他向记者展示了今年2月、6月及7月份汽车出现故障时仪表盘截图。

4S店:宁先生车辆不够退换货标准

对于宁先生购买的这台保时捷,辽宁宝时汽车销售服务有限公司市场部经理车女士表示,现在可以查到的是4次维修记录,是2014年6月,2015年7月3日、7月11日、7月23日,分别是空调方面故障、混合动力新系统故障、电源电子设备高压线、发电机方面故障、发动机功率降低报警,这4次分别是不同故障,且4S店已经为消费者修好了。

“但是在7月31日,就是上次修好后不足24小时,这辆车又因为同样故障报警,这算修好了吗?”宁先生对4S店的回答很不满意,“这辆车因为总提示存在故障被送来10多次,有时故障相同,有时不同,但4S店始终无法解决,实在没办法才要求退换车辆。”

对于多次出现相同故障提示,车经理解释说,汽车构成中每个系统包含大量零部件,虽然出现同一故障代码,但是出现故障的零部件是不同的,因此,这不算同一故障。还有几次车主反馈说出现故障码,但重新打火后又消失了。如果没有故障提示。4S店就无法检测和维修。

车经理表示,根据汽车三包法规定,同一故障维修超过5次,且未修好的才可以申请退换。宁先生的车辆并不存在同一故障维修5次始终未修好现象,因此不能为他办理退换。

省消协:调解不成可诉诸法律要求退换车

辽宁省消费者协会商品投诉部主任冯增雯称,消费者遭遇的状况根据消法规定,的确无法为宁先生办理退换货。但是该车频繁出现故障,根据合同法第94条第四款规定:当事人一方迟延履行债务或者有其他违约行为致使不能实现合同目的,当事人可以要求解除合同。现在消费者的的车辆不能行驶,属于经营者不能实现合同目,因此消费者可向经营者提出换车,或者退车。双方如果调解不成,消费者可诉诸法律,维护自身的合法权益。

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